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京张铁路可研报告已批复
* 来源 :http://www.byy66.com * 作者 : * 发表时间 : 2021-04-28 23:05 * 浏览 :

自修订发布《北京市新增产业的禁止和限制目录(2015年版)》,北京实施了更加严格的产业准入标准。市发改委相关负责人昨天介绍,2015年版禁限目录发布3个多月以来,全市不予办理的工商登记业务4000余件。也就是说,平均每个月被“卡”在工商门槛之外的业务达到1300余件。

除了严控增量,还要调整存量。在一般性制造业领域,严格执行《北京市工业污染行业、生产工艺调整退出及设备淘汰目录》。截至目前,共关停退出一般性制造业和污染企业326家;而截至10月底时,这个数字是315家。据介绍,北京目前已提前完成淘汰300家污染企业的年度任务,2013年至今累计调整退出污染企业1006家。

两次成果对比中,高耗水农业生产功能外迁方面也有可喜进展:在认真落实《调结构转方式发展高效节水农业的意见》的基础上,2015年全市小麦生产面积从减少10万亩变为减少19万亩,肉禽生产规模从调减7%变为调减10%。

按照三个重点领域率先在2015至2017年重点工作规划和重大项目方案中取得突破的要求,继续在交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等方面加大力度,积极推进一批重大项目,取得了阶段性成果。

其中,交通一体化方面,津冀城际铁路网规划(2015至2030年)的进展已经从“正式上报”变为“经京津冀协同发展领导小组第6次会议审议”。截至目前,京沈客专北京段项目征地拆迁加快实施,京张铁路可研报告已批复,京霸铁路可研报告已会签上报,京唐城际、城际铁路联络线(s6线)、廊涿城际等铁路项目可研编制评估正加快进行,市郊铁路平谷线走向及站位设置正在征求意见。北京新机场航站楼已于9月底正式开工,周边配套基础设施建设正加快推进。京台高速北京段项目征地拆迁加快推进,已进场施工10公里。目前,北京地区至外埠公交线路已超过40条,线路长度2710公里,日均客运量34万人次。